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其实我个人已把生死置之度外,并不觉得我的生命有那么重要。我认为改革最重要,阿根廷代表处的改革很成功,带动了公司全面的改革。正好遭遇了贸易战,现在大家才看到,阿根廷七个文件对公司建立自我堡垒起到了巨大作用,每个BG的一把手都跟我说:“太重要了,如果没有这半年的准备,可能现在会混乱。”我是冒着生死危险走出去的。

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9月16日,深圳一位资深PE人士在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,尽管目前一级市场融资难,但遇到盈利或商业模式有所创新且知名机构领投或参投的“准独角兽”时,热钱总有跟风的欲望。“基石投资者的逻辑大概希望沾上‘独角兽’的概念,为估值造势,希望顺利退出卖个好价钱。”

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中美贸易战不会持续太久环球时报:从历史研究的角度,您怎么看当下美国发起的贸易战?您预测结局会怎么样?米特:20世纪我们就有过类似的历史教训,当时关税壁垒带来的结果是阻止彼此之间的贸易,导致大萧条和冲突。在两次世界大战之间的那些年,很多国家大量征收关税。如1930年美国出台《斯穆特—霍利关税法》,日本也在此期间设立过对外贸易的障碍。关税壁垒使得当时的大萧条变得更加恶化。

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数据来源:公司财报其次,同店销售增速出现下滑。尽管人均消费价格在上涨,但是海底捞的同店销售增速由14%降至6.2%。随着门店数量增多分流老店以及尝鲜过后,同店销售高速增长时期结束。不过,6.2%处于健康水平,倘若继续下滑,未来即使继续扩张,营收入增速也会下滑。

在新能源领域,长城早有布局,不仅有纯电动的欧拉,也有氢燃料电池技术的储备,以及插电式混合动力产品。“我们认为不只是纯电动或者燃料电池,清洁化指的是发动机效率更高、发动机也更清洁,不是要消灭发动机,我们的发动机一直在努力把燃烧效率进一步提升。” 魏建军表示,“从2000年我们就开始做发动机,我们是在中国民营企业里面第一个涉足发动机的。”

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