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NHDTA-533最新报告

为全面贯彻以乘客为中心的服务理念,北京轨道交通再次聚焦乘客对通过移动支付进行购票、补票、充值的迫切需求,启动专项技术方案研究,列入2019年度工作目标推动落实。“主扫”+“被扫”方案为什么可以应对手机信号不稳定?答:目前国内轨道交通实现非现金支付的城市主要采用“乘客主扫”支付模式,即乘客用手机对票务设备生成的二维码进行扫码完成支付。该模式对手机信号的稳定性及可靠性要求较高。考虑到北京轨道交通的多数车站位于地下,可能出现通信网络环境不稳定、信号弱等情况影响乘客使用体验,北京轨道交通创新提出“主扫”+“被扫”方案:通过对自动售票机、半自动售补票机软件功能进行开发,实现乘客用手机扫描设备生成二维码完成支付的“主扫”模式;同时,充分利用车站内的网络取票机基于轨道交通专用网络且自带扫描头的特点,对其软件升级后,在原有取票功能基础上增加单程票售票和充值功能,乘客手机付款码被网络取票机扫描实现“被扫”支付,可以有力支撑手机信号不好时乘客使用非现金支付。

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为了缓解冬季北方地区的用气紧张局面,我国正在推进一批管网联通。将中石油、中石化、中海油的管道相连通,做到资源的南北调配,及时补充缺口。今年冬季,在广西就能实现中石化和中石油的天然气资源互联互通。广西天然气管道有限责任公司总经理 朱圣平:冬季来临之前,给中石油每天不低于800万的气量,把LNG气体输进中石油的管道,从南往北输,就是南气北送。

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在他看来,正式开市后,科创板未来或许还会面临更多的挑战。“坚持市场化和法制化的原则,坚定地走下去,把基础制度做好,而不是说只是去挑选一些公司,那么这个市场才能够走得更远、更长久。”以下为采访实录:界面新闻:为何此次资本市场的改革要将目标清晰地指向科技创新,将科创板作为“试验田”?

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中国外汇交易中心数据显示,7月5日人民币兑美元汇率中间价报6.6180,大幅上调415个基点。此前,人民币兑美元汇率中间价跌破6.65关口,为2017年8月底以来首次。波动的市场2017年5月至2018年3月,人民币对美元处于持续升值的通道。4月中旬开始,人民币对美元出现走弱。进入6月下旬,行情突变,人民币对美元走出了一波“八连跌”走势。

中国证监会主席刘士余首先代表中国证监会发表致辞。他对中国基金业20周年主题论坛和国际投资基金协会2018年年会在北京召开表示热烈祝贺。他表示,今年是中国改革开放40周年。经过20多年来的砥砺奋进,中国资本市场和基金业取得了令人瞩目的成就。伴随着中国改革开放的历史进程,中国基金业自1998年启航,从无到有,从小到大,资产管理规模、资本实力、治理水平和服务能力均实现了跨越式发展。一是基金公司已经发展成为重要的机构投资者,在壮大资本实力和促进资本市场平稳健康发展方面发挥着日益积极的作用。二是公募基金越来越大众化、普及化,正逐步成为普惠金融的重要载体。三是构建了以《基金法》为核心的法律规则体系和监管框架。四是基金业倡导的信义文化促进了财富管理行业的规范发展和法制完善,不断引领和弘扬着长期投资、价值投资的理念,正日益改变大众投资者的理财观念。特别是近些年来私募股权投资基金快速发展,为促进长期资本形成、支持科技创新和国企改革发挥了重要作用。

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